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翻开我们爱车的手册,配置表里基本上都写有“绿色隔热玻璃”很多车友都认为绿色玻璃已经隔热,不用再贴膜了,很多4S销售员也说这款车不用贴膜,其实这是对玻璃的误解! 汽车玻璃分为四种:普通钢化玻璃、绿色隔热玻璃、夹胶玻璃、XIR夹膜玻璃。 普通钢化玻璃:这个不用多讲很多车友多知道以前的捷达、桑塔纳、夏利都是用的这种玻璃,就是将普通玻璃钢化,一旦破碎玻璃的碎片没有尖角状对人体不会产生较大伤害。隔热效果基本没有。 绿色隔热玻璃:绿色隔热玻璃,材料由隔热光学玻璃组成,绿色隔热玻璃突出的特点是对可见光的高透射和有效吸收红外线范围(特别对1064 纳米红外吸收),绿色隔热玻璃可见光透过率75%以上;屏蔽99%以上紫外线短波区(波长
因为车主选择贴黑色的主要是保护隐私,黑色的隔热膜与其他颜色的隔热膜效果是一样的,不会出现您说的那种现象。
隔热!前挡玻璃是双层夹胶降噪玻璃,本身夹胶,贴不贴随意,要贴的话建议一定要浅色。双侧车门窗玻璃是隔热玻璃,有点浅绿色。后排和三角窗如有隐私性要求,可贴。
驾驶室两门窗不建议贴,本身钢化玻璃,安全性很好,破碎后都是无棱角小碎屑,伤害性不大。
后备门玻璃是隐私玻璃,已经很黑,并且有加热丝,而且考虑后视安全,不建议贴。
前挡和驾驶室窗对行车安全有影响,要贴就一定要浅色。后排就比较随意了。
进口大众车玻璃是绿色的,是因为需要隔热。
我们见到带有淡绿色的汽车玻璃其实就是绿色隔热玻璃,材料由隔热光学玻璃组成。
其特点就是能够挡住部分紫外线和红外线,只让阳光中的可见光进入车内,这么一来就能缓解车内温度的上升,隔热效果在16%-30%之间。
在有阳光的时候,车内温度与采用普通钢化玻璃的车来说还是有比较明显的区别的。
2、龙膜llumar首诺公司旗下子公司品牌,汽车贴膜十大品牌。
4、强生Johnson始于1960年美国,汽车贴膜十大品牌。
6、ATI联邦全球著名的防爆隔热膜供应商之一。
8、琥珀光学全球第一也是唯一的多层纳米陶瓷隔热膜品牌。
9、雷朋Letbon专业从事汽车防爆膜安装公司。
10、艾利Avery标签与包装材料行业的全球领导者。
没有,
前挡风玻璃是安全玻璃,并没有你说的隔热功能,但是可以贴太阳膜做到隔热的效果,就是价格高了点!
原厂玻璃即便说是带隔热功能,但比起带金属反光膜的效果,还是不一定能比得过。但如果不是跑长途,市区上下班代步不贴膜也是可以的。长途遇到长时间迎着太阳跑的时候,可能会觉得有个膜好一点。
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