零跑汽车为什么销量不行（零跑汽车为什么销量好）
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- 2024-09-17 02:57:34
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零跑汽车为什么销量好
零跑汽车的2022销量排名在汽车榜的第86名，零跑汽车总体累计销量为2866台，非常明显这款汽车的销量表现特别差劲的。
零跑汽车销量怎么不行了
零跑汽车去年累计交付43121辆，在造车新势力中排名第五，但如果算上传统车企的新能源销量，这个成绩就比较可怜了。零跑成立于2015年，算是比较早入局的。但相比蔚来理想和小鹏，零跑汽车的表现一直不温不火。那么，零跑为何不能领跑造车新势力呢？或许这几点是主因。
首先是产品高不成低不就，其中主销车型零跑T03是一款售价6.89万起的微型车，与蔚来理想和小鹏动辄三四十万的车型相比，有点太低端，因此不利于品牌的中高端定位。而没有了中高端品牌的加持，零跑的未来之路并不好走。
其次，零跑在产品服务方面做得有些不够。去年，零跑C11在产品和服务两个维度都存在不少问题，不是***风波，就是产品质量问题，大大影响了零跑的品牌口碑。话说，好口碑的建立不易，坏的名声的传播却非常快。如果零跑不能妥善处理，势必对销量有影响。
再者，从市场角度来看，零跑缺少爆款车型。其零跑T03、零跑C11和零跑S01都不温不火，缺乏爆款潜质。相比之下，人家理想就一款车，却能够年销9万，碾压零跑。未来，零跑若真得想领跑，就必须要考虑一下，如何打造一款爆款车了。当然，也不能只是销量大，也得看平均售价。
最后要说的一点还是回归产品，目前，零跑核心的续航性能备受诟病，不少车友反馈，掉电快，续航打折严重。对于新能源车型而言，续航就是关键，如果续航问题有问题，想必消费者一定不会认可。
简单总结一下，以上四个问题不解决，却老是鼓吹自己的自研能力和智能配置，终将无法领跑新能源汽车市场。毕竟，就连传统燃油车，人家的智能配置也差不了哪里去！
零跑汽车销量质量排行
2021年11月份，零跑C11销量为1422辆，2021年累计销量为1857辆，在SUV中，月销量排名第71名，年销量排名第108名，中国车中，月销量排名第134名，年销量排名第248名。
2021年9月28日，零跑C11正式上市，随后新车在10月开启了首批交付。C11的市场指导价与预售价维持一致，依然是15.98-19.98万元。
零跑汽车为什么那么便宜
零跑C11相对于同级别的其他汽车品牌而言，定价会更便宜的主要原因在于它的品牌定位。作为一款新能源纯电动车型，零跑C11的主要目标客户是年轻人和互联网消费者群体，而这些群体对于汽车品牌和价格的选择更为灵活。
同时，零跑C11的生产成本更低，因为它采用了一些比传统汽车更为节能和轻巧的材料，而且还在生产上与大型汽车企业合作，可以从大量采购、原料控制等方面降低成本。
除此之外，零跑C11生产的规模相对较小也是降低成本的一个因素。总的来说，零跑C11的价格优势是基于其独特的市场定位和生产成本的双重因素。
零跑汽车销量排名
11月新能源汽车销量91,219辆，同比增长241.77％；1-11月新能源汽车累计销量509,838辆，累计同比增长216.97％。
12月1日，造车新势力理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车同步出炉了今年11月份汽车交付数据，理想汽车交付13485辆理想ONE，同比增长190.2％。小鹏汽车交付数据显示，11月总交付量15613台，这也是小鹏汽车连续第三个月交付破万。蔚来汽车披露的汽车交付数据显示，11月交付量达10878辆，同比增长105.6％。哪吒汽车官微发布消息称，其在11月共交付了10013台，这也是哪吒汽车首次月交付量过万台。
威马汽车公布11月交付量显示，11月，威马交付智能纯电汽车5027辆，同比增长66.6％。11月零跑汽车交付量为5628，环比增长54％，同比增长236％。极氪汽车公布的11月份交付量数据显示，极氪首款车型极氪001在11月份交付量达到了2012辆。创维汽车发布的数据显示，11月品牌共计交付新车1220台，环比增长22.70％。岚图汽车11月交付量为1139，环比增长13.2％。
具体来看，比亚迪深处11月新能源汽车销量第一梯队，小鹏、广汽埃安、理想、蔚来、哪吒等厂商深处第二梯队。从数据看，比亚迪11月新能源汽车销甚至大于蔚小理等10厂商之和。
本文源自金融界