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为什么汽车盲区危险高些(为什么汽车盲区很危险)

摘要: 本文内容以关键词为什么汽车盲区危险高些为核心展开讲解,通过阅读本文你将充分了解关于为什么汽车盲区很危险、如何避免汽车盲区的危险、...

本文内容以关键词为什么汽车盲区危险高些为核心展开讲解,通过阅读本文你将充分了解关于为什么汽车盲区很危险、如何避免汽车盲区的危险、汽车盲区的危险性有多大的相关问题。

为什么汽车盲区危险高些(为什么汽车盲区很危险)
olor:#999;text-align:center;">(图片来源网络,侵删)
文章目录
  1. 为什么汽车盲区很危险
  2. 如何避免汽车盲区的危险
  3. 汽车盲区的危险性有多大

为什么汽车盲区很危险

我认为目前还没有答主抓住了问题的核心,所以来答一波。

先明确一点,两侧的侧视镜均为

凸面镜

。视野的大小由凸面镜的曲率决定。凸面镜曲率越大,视野就越大,但是成像就越不真实。(答主生活在美国美国车辆侧视镜上面会明确印有这样一句话:Objects in mirror are closer than they appear。

这里车厂就提醒了司机侧视镜会让物体显得很远,新司机因此可能会对距离失去判断。

综上,我们看到,盲区问题是

成像真实度和视野范围

之间的矛盾导致的。因此当然我们可以不断增加曲率让盲区彻底消失,甚至用广角摄像头把影像投射到中控。但这样严重拉伸过的失真图像会严重影响司机对距离的判断。原先因为盲区存在不敢并道,现在因为不知道后车在哪儿不敢并道。

有两个解决方案是我个人使用过并认为实际有效的。

一是带有提示作用的小红点。当两侧车辆进入盲区时,安装在两个侧视镜上的小红点就会开始闪烁。如果小红点一直闪就说明你和旁车速度一致。这时候稍稍加速,它就又会出现在后视镜里。

第二是多段式侧视镜。如下图:

这种侧试镜调整好后不会有盲区。线外侧的区域有更大的曲率,可以有效看清侧后方很近处的车辆(原先的视觉盲区)。而线内的区域和正常侧视镜有一样的曲率。并道的时候有时线外侧就能看见一个影子,但也足够让驾驶员知道后侧方有车,停止并道。用户自己安装小圆镜也是这个原理。正确的做法是安装在镜子最外侧。

这里再说点题外话:在高速上不要和两旁车道上的车保持同速行驶。首先,这样做你可能会一直处于旁车的视觉盲区,将自己置于危险。再者,你和你旁边的车压住了两条车道的速度。后车想要超车变得更困难了。如果总共就两车道,后车怕不是已经骂人了。

如何避免汽车盲区的危险

以下是一些可能有助于改善视觉盲区的建议:

调整后视镜和座椅位置:根据自己的身高和体型,调整后视镜和座椅位置,使自己在驾驶时能够获得最佳的视野。

保持车距:与前车保持适当的距离,以便在紧急情况下有足够的时间做出反应。

学会预判:通过观察前车的速度、行驶轨迹等来判断其下一步的行动,从而提前做出反应。

保持专注:不要分心驾驶,避免在驾驶过程中看手机、打电话等行为。

练习侧方停车和倒车入库:通过练习侧方停车和倒车入库等技巧,提高自己的驾驶技能和盲区感知能力。

使用辅助设备:如盲区监测系统、倒车雷达等辅助设备可以帮助驾驶员更好地掌握周围环境信息,减少视觉盲区带来的风险。

总之,驾驶员应该保持谨慎和警惕,时刻关注周围环境,并采取适当的措施来避免视觉盲区带来的风险。

汽车盲区的危险性有多大

70m²以上

营运车辆,尤其是半挂车,车身周围存在很多的视野盲区,盲区面积多达70m²以上,经常发生车辆起步、泊车时碾压视野盲区内行人、非机动车的事故,尤其在人员密集场所大型运营车辆的此类事故风险尤其严重